2024年北外灘フォーラムは10月22日から24日まで上海で開催されました。開会式、2つのメインフォーラム、５つのテーマフォーラムから構成された今回のフォーラムには、関連する国際機関の代表者、ビジネスリーダー、有名な専門家と学者が参加し、フォーラムのテーマや業界のホットトピックをめぐって、様々な形で交流と議論を行いました。上海のハイエンド海運サービスブランドの構築、次世代のスマートグリーン港の建設の加速、より広い分野、深いレベルの国際協力の推進を支援し、世界海運業界の発展に知恵で貢献しました。

開会式で、グローバル海運・空運業界のリーディングカンパニーと機構はイノベーションと開放協力をめぐって10の最新成果を発表しました。例えば、上海港とハンブルグ港によるグリーン輸送回廊の共同構築という中国－ヨーロッパグリーン海運協力の成果、フェデックスが上海で構築した大陸間トランジットセンターという国際航空貨物輸送ハブの建設成果などです。これらの成果は、過去１年間、関連各者が海運・空運事業の発展に向けた努力と成果を十分に示しました。

協力覚書によると、中国交通運輸部と上海市政府は、グローバルな海運ハブの共同建設、上海の海運サービスレベルの向上、グリーンでスマートで安全な発展の推進、上海国際海運センターとしての影響力の強化、部・市協同推進メカニズムの確立などの面で協力を展開します。

近年、上海国際輸送センターとしての地位は着実に強化されてきました。2024年新華・バルチック国際海運センター発展指数によると、上海は再び国際海運センター発展指数で第3位にランクされました。上海の海運サービスレベルは向上し続けており、海運司法仲裁はブレークスルーを遂げ、現在は海事仲裁制度の革新を加速しており、一連のアドホック仲裁制度ルールが形成されています。同時に、上海海運センターのデジタル化、スマート化、グリーン化転換は深化し続けています。

これから、上海は国際輸送センターの建設に立脚し、「デジタル化、スマート化、グリーン化」への転換に関する技術の発展と国内外の政策に注目し、2025年までに上海国際輸送センターのグリーン・スマート発展の枠組み、集約低炭素集配システムを基本的に構築し、スマート港とスマート空港を初歩的作り上げ、2030年までに、スマート埠頭クラスターと空陸一体でマルチネットワーク融合を特徴とする「5G+デジタルツイン」スマート航空ハブを基本的に構築するよう取り組みんでいきます。

情報源：文匯網